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        这在全国来说都是非常强大的,毕竟现在全国的车企,有几个能够达到十万辆以上,更不要说三十万辆了。

        要知道现在整个中国汽车市场,销量都还不到两百万辆呢。

        李思远设计的x1的确是相当的漂亮,而且空间非常的大,毕竟在这个时代,有四米五的车身长度,一米八五的车宽,一七米的车高,那是非常大的。

        就拿第一代本田crv来说,它是在九七年正式上市的,车长还不到四米五,车宽只有一米七五呢,轴距二米六二,所以在空间方面,盐都x1绝对是全面占优的。

        再到动力的话,领导们也看到了,李思远设计的20l自吸发动机,比进口本田crv的要强多了,动力参数高百分之十五以上,而且油耗更低。

        在变速箱这一块,李思远给x1设计的除了非常成熟的手动变速箱以外,顶配还将使用一台4at变速箱,这台变速箱当然也是李思远设计的了,目前已经在昌河汽车的产品上使用。

        要知道自动变速箱,在小汽车上面,还很少有使用的呢,现在的4at绝对是非常先进的东西了。

        今年上汽通用才开始量产引进的别克轿车4at变速箱呢。

        本田cvr都要卖二十多万,可是x1呢定价区间,李思远建议是在十五万左右,这可是非常便宜了。

        打造国民神车,不只是一句空话。

        领导们和李思远就在这里,确定了盐都汽车产业和一代国民神车的未来。

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