问题不大，因为这艘航母是不会动的，不像海上的航母是在航行的，而且还有上下左右的起伏颠簸，还有甲板风的影响，对舰载战斗机和飞行员都是是巨大的考验。
歼十六舰载战斗机上，试飞员驾驶着这架先进的重型舰载战斗机准备着舰了，从高空中看下去，本来是很大的航母甲板，却显得相当的小，如同一火柴盒，这要比陆基飞机降落难多了。
毕竟陆基战斗机降落，跑道都是一千多米长的，而且非常的宽，可是舰载战斗机降落呢，只有一百多米长的跑道，而且要准确的钩住三道拦阻索中的一道，那是相当的难。
如果是真正的航母，那还有很大的危险，因为着舰的角度如果不对，就有可能把飞机拍在甲板上，如果下滑早了，着舰点就会落在航母甲板后面，这会直接撞上航母的。
而要是没有钩住拦阻索，还要加力复飞。
所以说这对舰载战斗机飞行员来说，每一次着舰都是高风险的，特别是夜间着舰就更困难了。
完全要靠引导的。
现在试飞员已经做好了准备，他开始下滑了，与模拟航母航空指挥中心空管也取得联系，不断修正下滑的角度。
空管人员也很不容易啊，因为他要判断舰载战斗机的姿态是不是对的，如果不行就要下达指令让飞行员调整，这还只是试飞，如果是真正航母上，执行任务时，那是要连续起飞和着舰的，这个工作可不轻松。
只要有一点差错，就有可能造成重大的事故。
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