韩向柠一接到交管中心的通报，当即举起对讲机：“监督48呼叫长江公安110，监督48呼叫长江公安110！”
“110收到，48请讲。”
“有一条上水船在你下游一点三公里处违规划江调头，航迹可疑，请你们立即追上去查清船型船名船号！”
陈子坤紧盯着雷达显示器问：“韩处，雷达显示两公里范围内的下水船有十几条，究竟是哪一条？”
韩向柠不假思索地说：“你们先追过去看看，只要发现超速或关闭航行灯的内河货船，就责令其停车接受检查！”
王芸跟韩向柠一样也是女同志，并且是滨江海关最年轻的副处级干部，今年三十三岁。
在海关工作了十几年，但像今天这样在水上查私却是第一次。
她忍不住问：“向柠，从雷达上看不出调头的是哪条船吗？”
“航经船只太多，很难分辨。”韩向柠想想又说道：“但可以肯定不是海轮。”
“怎么可以肯定？”
“海轮都装了AIS，也就是全球船载自动识别系统。如果是海轮，交管中心就知道船型船名了。”
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