杨三旺想不到的，陵海货306一样有。
老韩看着杨三旺惊诧的样子，再次掏出香烟，轻拍着二新妇给他的公文包，笑道：“杨所长，还要查什么？”
杨三旺这才注意到公文包上有交通部长江港监局的字样，意识到眼前这个船老大应该跟长江海事局有点关系。
可就算有关系又怎么样？
长江海事局属于交通部海事，只能管长江，管不了这里。
况且长江海事局跟以前的长江港监局不一样，体制改革之后长江江南段都不再归他们管了。
总之，杨三旺不想放陵海货306走。
他绞尽脑汁想了半天，突然想到一个理由，抬头道：“船舶最低安全配员证书呢，拿给我看看。”
“配员证书也有，在这儿呢。”老韩不缓不慢地把证书翻找出来，微笑着递了上去。
杨三旺接过证书看了一眼，随即把韩家人的四本船员证书放到面前，很认真很严肃地说：“韩老板，你们的手续虽然挺全的，但不符合最低安全配员。我们要依法暂扣你的船，要按规定进行处罚，处罚完之后要等你配齐船员，符合最低安全配员标准才能放行。”
相比罚几百块钱，暂扣船才是他们的杀手锏。
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