经过一下午的轮流操作，各船人员基本上都知道怎么驾驶，遇到常见故障怎么排查了。
船厂按合同提供了一批用来更换的易损件，韩渝让小鱼组织众人搬上001，他自己则在长江港监局和长航公安局的两个干部带领下，赶到汉武船厂的另一个码头，与同样来接收船艇的海军军官研究航行计划。
潜艇需要护航，倒不是担心沿途会有不法分子搞破坏，主要是担心航行安全。
越往下游，在江上航行的大船小船越多。
尤其进入江南段之后，江上真是百舸争流。
在江上开船跟在岸上开车其实是一个道理，你不碰人，很难说人家会不会碰你。
而且，潜艇跟水面舰艇不一样。
驾驶室在下面，视野不只不好，而是完全看不见江面。只靠通过升起的潜望镜观察以及在司令塔上瞭望的官兵提醒。
长航运输那么繁忙，航道水情那么复杂，以至于很多海轮船员都不愿意进入长江，因为在长江航行真的很累。只有船长愿意跑长江，不过那是因为跑长江的航次费高。
总之，想把潜艇沿长江开进大海不是一件容易事，海军官兵压力很大。
韩渝拿起纸笔，飞快地画了一张编队图。
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