在埼玉藏造街吃了顿午餐,耽搁了点时间,卢灿三人也就没再回酒店,直接前往东京桥马喰町的美林证券东京总部驻地大厦。
接到电话下来迎接的美林证券东京部总经理克里斯托·普洛斯,看见卢灿从一辆平头小面中下来,愣了愣,握手之际,打趣道,“维文,你这是……从工地回来?”
两人见过几面,算是比较熟。
卢灿嘿嘿一笑,随口答道,“可别瞧不起这车,在东洋,这种车辆的保有量,可是超过丰田轿车接近两倍。”
这种客货两用的小面,在六七十年代的东洋,非常盛行,一如二十年后的中国。
这个数据,克里斯托可不知道,有些惊讶,“维文对汽车行业也有了解?”
“当然,我在印尼的一家民用汽车公司,有点股份,所以比较关注民用市场。”卢灿摊了摊手。他说的是真话,印尼谢家的阿斯特拉国际公司,所投建的“东洋大发汽车公司”,是八十年代亚洲最大的面包车生产基地。前年,卢灿走访印尼时,与谢建隆及他女婿桑迪客见面,聊及投资汽车产业合作,此后历经半年多的谈判,最终达成协议——德银投资以五百万英镑的投资,获得阿斯特拉汽车国际新组建的“阿桑特”汽车公司25%的股权。
“你还投资了汽车产业?”克里一副难以置信的表情。
卢灿则耸耸肩,信不信由你,换了个话题,“今天期货市场封盘了吗?情况怎么样?”
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