这一下可是把丁老板给坑的差点破产，因为这三艘船，他自己也垫了不少钱进去。
当时没人买，如果长期拖下去，光是银行的利息，都能让他破产。
还好最后肖锋一口气把那三艘船给包圆了，不过因为人手不足，在后面的一个多月，丁老板也就仅仅栖装下水了一艘，交给了肖锋刚刚组建的远洋捕捞公司。
肖锋就交给了张海涛船长，让他找人，开船去鄂霍茨克海那边去找彼得，从那边把彼得他们的鱼获收购回来，运到待门岛那边的仓库。
那张船长也没让他失望，这么半年多的时间，已经来来回几趟，给待门岛那边运回来成百数千吨的远洋捕捞收益。
而之所以他们的船收益高，有一个主要的原因，就是他们的运营成本低。
像那样的远洋捕捞船，其实最贵的成本，就是油费，人工是其次。
而这种远洋水产加工船，因为船上的自动化程度高，而且不进行捕捞作业，所以人工成本要比捕捞船低很多。
所以成本的大头几乎都在燃油上面，出海一次，如果走得远，光是燃油费一次就要上百万。
可肖锋有个节油的小窍门，那就是他在待门岛上建了几个秘密油库。
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