尽管1985年4月，法国阿罗克打捞公司举办第一次“沉船藏品拍卖会”，震惊世界，引起部分国家对海底沉船的重视，开始立法保护海捞资源。但是，那是国家层面的政策，具体落实到地方，依然是经济发展大于一切，地方政府对于海捞，依然睁一眼闭一眼。
现在是1983年年底，浅海沉船在绝大多数国家及地方政府眼中，那是一种威胁而不是财富。
因而才有柔佛州政府，补贴民间力量疏通航道的做法。
马来西亚槟城州，同样给维德海捞公司打过电话，邀请他们去疏通槟城港的出海口，不仅给钱，还承诺将政府疏浚海道所得到的海捞瓷器等物品，无偿赠送给维德海捞公司。
所以，为的海捞瓷器公司，目前的主要业务就是帮助这些地区疏浚港口、海道以及海峡，根本没时间去外海打捞沉船！
就是这么神奇！
听完黄元介绍，卢灿目瞪口呆！
晕，完全和自己当初建设海捞公司希望满世界寻找海底沉船的初心，背道而驰！
怎么听着像专业的“航道疏通船队”？
当他满腔疑惑地走进大仓之后，立即将所有怀疑置之脑外——现在这种模式也挺好！
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