“不能去我知道，在这个节骨眼上我们确实不能走。去不了什么意思，你说清楚点，我好向上级回复。”
“我们光人去没用，要带工程机械去。”
韩渝深吸口气，解释道：“我们的优势是在水上作业、水上抢险。且不说一时半会儿间能不能找到那么多大平板车，即使能找到土方施工分队赶到那边能发挥的作用也不大，装备甚至都运输不到溃口处。”
席工低声问：“船运呢，工程船队能不能去？”
“去不了。”
“怎么去不了？”
“席工，你光顾着研究汛情，忘了航道的情况！我们真要是过去支援，肯定要通过汉武长江大桥，现在水位这么高，我们的拖轮、汽渡船和浮吊船无法通过，总不能把汉武长江大桥拆了吧。”
汉武长江大桥的水面通航高度，在最高水位时桥下净高十八米。可现在的长江水位远超设计时的“最高水位”，桥下净高可能不到十米。
当年是按苏式理念设计的，桥墩密集，桥体稳固，公铁两用，发挥了南北咽喉、天堑变通途的作用。
但也有缺点，水深适合跑大船的时候，高度不够。
水浅了，高度够，吨位大的船又会触底乃至搁浅。
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